విషయము

ఇంటర్ స్టేట్ మరియు ఫ్రీవే మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే అంతర్రాష్ట్ర రహదారి వ్యవస్థ మరియు ఫ్రీవే అనేది హై-స్పీడ్ వాహనాల రాకపోకలకు ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన రహదారి, అన్ని ట్రాఫిక్ ప్రవాహం మరియు ప్రవేశం / ఎగ్రెస్ నియంత్రించబడతాయి.

• అంతరాష్ట్ర

  డ్వైట్ డి. ఐసన్‌హోవర్ నేషనల్ సిస్టమ్ ఆఫ్ ఇంటర్ స్టేట్ అండ్ డిఫెన్స్ హైవేస్ (సాధారణంగా దీనిని ఇంటర్ స్టేట్ హైవే సిస్టమ్, ఇంటర్ స్టేట్ ఫ్రీవేస్ లేదా ఇంటర్ స్టేట్ అని పిలుస్తారు) అనేది యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క జాతీయ రహదారి వ్యవస్థలో భాగమైన నియంత్రిత-యాక్సెస్ రహదారుల నెట్‌వర్క్. . ఈ వ్యవస్థకు అధ్యక్షుడు డ్వైట్ డి. ఐసెన్‌హోవర్ పేరు పెట్టారు. నిర్మాణానికి 1956 యొక్క ఫెడరల్ ఎయిడ్ హైవే యాక్ట్ అధికారం ఇచ్చింది, మరియు అసలు భాగం 35 సంవత్సరాల తరువాత పూర్తయింది, అయినప్పటికీ కొన్ని పట్టణ మార్గాలు రద్దు చేయబడ్డాయి మరియు నిర్మించబడలేదు. అప్పటి నుండి ఈ నెట్‌వర్క్ విస్తరించబడింది మరియు 2013 నాటికి ఇది మొత్తం 47,856 మైళ్ళు (77,017 కిమీ) కలిగి ఉంది. 2013 నాటికి, దేశంలో నడిచే అన్ని వాహన మైళ్ళలో నాలుగింట ఒకవంతు అంతరాష్ట్ర వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తుంది. 2006 లో, నిర్మాణ వ్యయం సుమారు 25 425 బిలియన్లుగా అంచనా వేయబడింది (2016 లో 499 బిలియన్ డాలర్లకు సమానం).

• ఫ్రీవే

  నియంత్రిత-యాక్సెస్ హైవే అనేది ఒక రకమైన రహదారి, ఇది హై-స్పీడ్ వాహనాల రాకపోకలకు రూపొందించబడింది, అన్ని ట్రాఫిక్ ప్రవాహం మరియు ప్రవేశం / ఎగ్రెస్ నియంత్రించబడతాయి. సాధారణ ఆంగ్ల పదాలు ఫ్రీవే (ఆస్ట్రేలియా, దక్షిణాఫ్రికా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడాలోని కొన్ని భాగాలు), మోటారు మార్గం (యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్, ఐర్లాండ్, న్యూజిలాండ్ మరియు ఆస్ట్రేలియాలోని కొన్ని ప్రాంతాలు), ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే (కెనడాలోని కొన్ని ప్రాంతాల్లో, యునైటెడ్ యొక్క భాగాలు) రాష్ట్రాలు మరియు అనేక ఆసియా దేశాలు), మరియు ఆటోరౌట్ (క్యూబెక్, కెనడాలో). ఇలాంటి ఇతర పదాలు ఇంటర్ స్టేట్ మరియు పార్క్ వే. వీటిలో కొన్ని పరిమిత-యాక్సెస్ రహదారులు కావచ్చు, అయినప్పటికీ ఈ పదం ఇతర ట్రాఫిక్ నుండి కొంత తక్కువ ఒంటరిగా ఉన్న హైవే యొక్క తరగతిని కూడా సూచిస్తుంది. వియన్నా సమావేశం తరువాత దేశాలలో, మోటారు మార్గం అర్హత వారు నడక లేదా పార్కింగ్ కోసం నిషేధించబడిందని మరియు మోటరైజ్డ్ వాహనాల వినియోగానికి మాత్రమే కేటాయించబడిందని సూచిస్తుంది. నియంత్రిత-ప్రాప్యత రహదారి ట్రాఫిక్ సిగ్నల్స్, ఖండనలు లేదా ఆస్తి ప్రాప్యత లేకుండా ట్రాఫిక్ యొక్క అడ్డుపడని ప్రవాహాన్ని అందిస్తుంది. వారు ఇతర రోడ్లు, రైల్వేలు లేదా పాదచారుల మార్గాలతో ఏ అట్-గ్రేడ్ క్రాసింగ్ల నుండి ఉచితం, వీటిని బదులుగా ఓవర్‌పాస్‌లు మరియు అండర్‌పాస్‌ల ద్వారా తీసుకువెళతారు. హైవేకి ప్రవేశాలు మరియు నిష్క్రమణలు ఇంటర్‌ఛేంజ్‌లలో స్లిప్ రోడ్లు (ర్యాంప్‌లు) ద్వారా అందించబడతాయి, ఇవి హైవే మరియు ధమనులు మరియు కలెక్టర్ రోడ్ల మధ్య వేగ మార్పులకు అనుమతిస్తాయి. నియంత్రిత-ప్రాప్యత రహదారిపై, ప్రయాణానికి వ్యతిరేక దిశలు సాధారణంగా మధ్యస్థ స్ట్రిప్ లేదా ట్రాఫిక్ అవరోధం లేదా గడ్డిని కలిగి ఉన్న కేంద్ర రిజర్వేషన్ ద్వారా వేరు చేయబడతాయి. ట్రాఫిక్ యొక్క ఇతర దిశలతో విభేదాలను తొలగించడం భద్రత మరియు సామర్థ్యాన్ని నాటకీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది. నియంత్రిత-యాక్సెస్ రహదారులు 20 వ శతాబ్దం మొదటి భాగంలో ఉద్భవించాయి. ఇటలీ తన మొట్టమొదటి ఆటోస్ట్రాడాను 1924 లో ప్రారంభించింది, A8, మిలన్‌ను వరేస్‌తో కలుపుతుంది. జర్మనీ తన మొట్టమొదటి నియంత్రిత-యాక్సెస్ ఆటోబాన్‌ను వేగ పరిమితులు లేకుండా (30 కిలోమీటర్లు (19 మైళ్ళు) ఇప్పుడు A555 గా ఉంది, తరువాత దీనిని ద్వంద్వ రహదారిగా సూచిస్తారు) 1932 లో కొలోన్ మరియు బాన్ మధ్య నిర్మించడం ప్రారంభించింది. అటువంటి రహదారుల యొక్క దేశవ్యాప్త వ్యవస్థను ఇది వేగంగా నిర్మించింది.1920 లలో న్యూయార్క్ నగర ప్రాంతంలో మొట్టమొదటి ఉత్తర అమెరికా ఫ్రీవేలు (పార్క్‌వేస్ అని పిలుస్తారు) ప్రారంభించబడ్డాయి. రైల్వేలచే ఎక్కువగా ప్రభావితమైన బ్రిటన్, 1958 వరకు దాని మొదటి మోటారు మార్గమైన ప్రెస్టన్ బై-పాస్ (M6) ను నిర్మించలేదు. చాలా సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చెందిన దేశాలు అధిక సామర్థ్యం గల పట్టణ ప్రయాణాన్ని అందించడానికి లేదా అధిక-స్థాయి ఫ్రీవేలు లేదా మోటారు మార్గాల నెట్‌వర్క్‌ను కలిగి ఉన్నాయి. గ్రామీణ ప్రయాణాన్ని వేగవంతం చేయండి లేదా రెండూ. చాలా మందికి జాతీయ స్థాయి లేదా అంతర్జాతీయ స్థాయి (ఉదా. యూరోపియన్ ఇ రూట్) రూట్ నంబరింగ్ వ్యవస్థ ఉంది.

  
  

• అంతరాష్ట్ర (విశేషణం)

  యొక్క, లేదా రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రాష్ట్రాలకు సంబంధించినది.

• అంతరాష్ట్ర (క్రియా విశేషణం)

  క్రాసింగ్ స్టేట్స్ (సాధారణంగా ప్రాంతీయ రాష్ట్రం, కానీ ఉదా. బహుళజాతి భావం).

  "ట్రక్ డ్రైవర్ దించుటకు అంతరాష్ట్రం నడిపాడు."

• అంతరాష్ట్ర (నామవాచకం)

  అంతర్రాష్ట్ర రహదారి వ్యవస్థ.

• ఫ్రీవే (నామవాచకం)

  ఎట్-గ్రేడ్ ఖండనలను తొలగించడం ద్వారా మోటారు వాహనాల సురక్షితమైన, అధిక-వేగవంతమైన ఆపరేషన్ కోసం రూపొందించిన రహదారి, సాధారణంగా విభజించబడింది మరియు ప్రతి దిశలో కనీసం రెండు లేన్లను కలిగి ఉంటుంది; అట్-గ్రేడ్ క్రాసింగ్‌లు లేని డ్యూయల్ క్యారేజ్‌వే, మోటారు మార్గం.

• ఫ్రీవే (నామవాచకం)

  టోల్ ఫ్రీ హైవే.

• అంతరాష్ట్ర (విశేషణం)

  రాష్ట్రాల పరస్పర సంబంధాలకు సంబంధించినది; వివిధ రాష్ట్రాల మధ్య, లేదా సహా; అంతరాష్ట్ర వాణిజ్యం.

• అంతరాష్ట్ర (నామవాచకం)

  యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఇంటర్ స్టేట్ హైవే వ్యవస్థలో భాగమైన అంతర్రాష్ట్ర రహదారి.

  
  

• అంతరాష్ట్ర (విశేషణం)

  ముఖ్యంగా యుఎస్ యొక్క రాష్ట్రాల పరస్పర సంబంధాలకు సంబంధించినది మరియు సంబంధించినది;

  "ఇంటర్ స్టేట్ హైవే కమిషన్"

  "అంతరాష్ట్ర రహదారులు"

  "ఇంటర్ స్టేట్ కామర్స్ కమిషన్"

  "అంతరాష్ట్ర వాణిజ్యం"

• ఫ్రీవే (నామవాచకం)

  హై-స్పీడ్ ట్రాఫిక్ కోసం రూపొందించిన విస్తృత రహదారి